-
All Categories
- Autodele
- Lisavarustus
- Sõiduvarustus
- SOODNE
-
Sisaldab:
Turbosmart Gen-V anti-lag klapp- Valve Seat
- Inlet V-band Clamp
- Inlet Hose Adapter 1-1/2″ OD
- Outlet V-Band Clamp
- Inlet Weld Flange 1-1/2″ OD
- Collar Tool
- Fitting Kit
- Inlet O-ring
-
– täiesti tsirkuleeriv klapp, kõik ülerõhk tagasi sisselaskesse
– sobib neile, kes ei soovi tähelepanu
– sobib enamikule BOSCH või DENSO by-pass klappidega masinatele- Roheline vedru raitinguga -15 InHg
-
– täiesti tsirkuleeriv klapp, kõik ülerõhk tagasi sisselaskesse
– sobib neile, kes ei soovi tähelepanu
– sobib enamikule BOSCH või DENSO by-pass klappidega masinatele -
– täiesti tsirkuleeriv klapp, kõik ülerõhk tagasi sisselaskesse
– sobib neile, kes ei soovi tähelepanu
– sobib enamikule BOSCH või DENSO by-pass klappidega masinatele -
– topelt väljundiga BOV
– ventileerib korraga nii atmosfääri, kui ka tagasi sisselaskesse
– tavalise sõiduga vaikne
– spetsiaalse korgiga muudetav tavaliseks by-pass´ks -
– topelt väljundiga BOV
– ventileerib korraga nii atmosfääri, kui ka tagasi sisselaskesse
– tavalise sõiduga vaikne
– spetsiaalse korgiga muudetav tavaliseks by-pass´ks -
– topelt väljundiga BOV
– ventileerib korraga nii atmosfääri, kui ka tagasi sisselaskesse
– tavalise sõiduga vaikne
– spetsiaalse korgiga muudetav tavaliseks by-pass´ks -
Vahel suurem on parem. Mõeldud suuremahuliste turbote ja kompressoritega mootorile, kaasa arvatud diislid.
Bubba Sonic omadused:
- CNC billet alumiinium
- suur 50.8mm/2” sisend ja väljund
- Kerge 52mm (2.05”) ja tugev anodeeritud alumiiniumist kaheosaline kolb
- -4AN vaakum port
- V-band paigaldussüsteem vahetatav Race Port BOV´ga
- kaal ainult 790 grammi
Kaasa tuleb:
flants, V-band klamber ja roheline vedru -12 to -8 InHg
-
Vahel suurem on parem. Mõeldud suuremahuliste turbote ja kompressoritega mootorile, kaasa arvatud diislid. Täispauk BOV- vali ja jõhker!
Bubba Sonic omadused:
- CNC billet alumiinium
- suur 50.8mm/2” sisend ja väljund
- Kerge 52mm (2.05”) ja tugev anodeeritud alumiiniumist kaheosaline kolb
- -4AN vaakum port
- V-band paigaldussüsteem vahetatav Race Port BOV´ga
- kaal ainult 790 grammi
Kaasa tuleb:
flants, V-band klamber ja roheline vedru -12 to -8 InHg
-
Vahel suurem on parem. Mõeldud suuremahuliste turbote ja kompressoritega mootorile, kaasa arvatud diislid.
Bubba Sonic omadused:
- CNC billet alumiinium
- suur 50.8mm/2” sisend ja väljund
- Kerge 52mm (2.05”) ja tugev anodeeritud alumiiniumist kaheosaline kolb
- -4AN vaakum port
- V-band paigaldussüsteem vahetatav Race Port BOV´ga
- kaal ainult 790 grammi
Kaasa tuleb:
flants, V-band klamber ja roheline vedru -12 to -8 InHg
-
Key Features Include:
- Patent pending integrated pressure control
- True plug and play upgrade
- Integrated proprietary high-temperature solenoid valve
- Billet construction with high-temperature o-rings
- Dual Port vents both to the atmosphere and back into the air intake.
-
Key Features Include:
- Patent pending integrated pressure control
- True plug and play upgrade
- Integrated proprietary high-temperature solenoid valve
- Billet construction with high-temperature o-rings
- Dual Port vents back into the air intake
-
Key Features Include:
- Patent pending integrated pressure control
- True plug and play upgrade
- Integrated proprietary high-temperature solenoid valve
- Billet construction with high-temperature o-rings
- Plumb Back vents back into the air intake
-
– 4 BOV´i ühes, sest antud klappi saab reguleerida toimima kas Supersonic, Megasonic, Plumb Back või Dual Port variandis
– kõik vajalik paigalduseks kaasas
– sobib 4-6 silindrilistele turboautodele, mille jõuvahemik jääb 200-600hj vahele -
– täiesti tsirkuleeriv klapp, kõik ülerõhk tagasi sisselaskesse
– sobib neile, kes ei soovi tähelepanu
– sobib enamikule BOSCH või DENSO by-pass klappidega masinatele
– sobivus:
Nissan Skyline R33
Nissan Skyline R34 GTS-T
Nissan Skyline R35 GT-R (vaja 2 komplekti) -
– täiesti tsirkuleeriv klapp, kõik ülerõhk tagasi sisselaskesse
– sobib neile, kes ei soovi tähelepanu
– sobivus:
Subaru Impreza WRX MY01-MY07
Subaru Impreza STi MY01-08
Subaru Forester 05-07 -
- spetsiaalselt disainitud BorgWarner EFR ja KKK turbote jaoks
- sobivad ka Ford EcoBoost mootoritele
- tugev billet-korpus ja O-rõnga kolvitehnoloogia lubab ülerõhku kuni 2 bar´i!
- paigaldatav koheselt originaalklapi asemele
-
– spetsiaalselt mõeldud VAG– grupi 2.0T mootoritele originaal by-pass klapi vahetuseks
– tugev billet-korpus ja O-rõnga kolvitehnoloogia lubab ülerõhku kuni 2 bar´i!
– laseb kõik ülerõhu tagasi sisselaskesse
– kõik paigalduseks vajalik kaasas
– sobivus:
VW Golf GTi MK6 2.0L (09-13)
VW Golf GTi MK5 2.0L (03-09)
VW Golf R 2.0L (09-13)
Audi A3 1.8T TFSI
Audi A3 2.0T FSiT
Audi A4 2.0T FSiT
Audi A4 2.0T TFSI
Audi S3 2.0T FSiT
Audi TTS 2.0T Mk2
Audi TTRS 2.0T Mk2
VW Passat 2.0T FSiT -
– klapp, mis tsirkuleerub tagasi sisselaskesse
– vaikne ja sobib autodele, mil tundlik õhulugeja (VAG Grupp)
– kaasa tuleb: kiirkinnitus, V-Band klamber, 38mm keevitatav flants, paigaldus CD ja kleepekas -
– klapp, mis tsirkuleerub tagasi sisselaskesse
– vaikne ja sobib autodele, mil tundlik õhulugeja (VAG Grupp)
– kaasa tuleb: kiirkinnitus, V-Band klamber, 38mm keevitatav flants, paigaldus CD ja kleepekas -
– uus disain: väiksem ja kergem, kui varem
– sobib: Subaru WRX (2001-2005) ja Subaru WRX Sti (2001-2005)
– lihtne paigaldada -
Key Features Include:
- Patent pending integrated pressure control
- True plug and play upgrade
- Integrated proprietary high-temperature solenoid valve
- Billet construction with high-temperature o-rings
- Dual Port vents both to the atmosphere and back into the air intake
-
Key Features Include:
- Patent pending integrated pressure control
- True plug and play upgrade
- Integrated proprietary high-temperature solenoid valve
- Billet construction with high-temperature o-rings
- Plumb Back vents back into the air intake
-
– 50/50 fikseeritud väljundiga BOV
– spetsiaalselt disainitud BorgWarner EFR ja KKK turbote jaoks
– sobivad ka Ford EcoBoost mootoritele
– tugev billet-korpus ja O-rõnga kolvitehnoloogia lubab ülerõhku kuni 2 bar´i!
– paigaldatav koheselt originaalklapi asemele -
– kõige kõrgema voolavusega BOV Turbosmarti tootevalikus
– uus disain, mis võimaldab kiirema turbo spool´imise ja vähendab käikudevahelist lag´i
– keevitatav flants ja V-Band klamber kaasas -
– uus disain: väiksem ja kergem, kui varem
– kaasa tuleb: 38mm lõdvik, keevitatav adapter, V-Band klamber ja tarvikud -
Key Features Include:
- Patent pending integrated pressure control
- True plug and play upgrade
- Integrated proprietary high-temperature solenoid valve
- Billet construction with high-temperature o-rings
- Dual Port vents both to the atmosphere and back into the air intake.
-
– BOV, mis annab sinust märku, sest on Turbosmart toodangu valjeim
– kuulus Supersonic hääl
– häält saab reguleerida kaart keerates
– mõnele masinale on vaja spetsiaalset adapterit, et paigaldada
– kaasa tuleb: kiirkinnitus, V-Band klamber, 38mm keevitatav flants, paigaldus CD ja kleepekas 🙂 -
Spetsiaalselt toodetud BMW N54 twin-turbo mootoritele.
Kaasas:
- 2x Plumb Back Kompact klapp
- voolikud
- klambrid
- roheline vedru -15 InHg
Lihtsasti paigaldatav bolt-on lahendus tehase plastikust bypass klappide asemele. Tulemuseks kiirem boost-response ja lekkekindlad.
Z4 vajab lisaks torudekomplekti TS-0203-2001 (küsi eraldi!)
-
– väike rõhk, vaikne hääl. Suur rõhk, vali hääl
– sobib: Mitsubishi EVO VI–IX, Ralliart Colt
– lihtne paigaldada
Näitan 1–30 tulemust 34-st