-
All Categories
- Autodele
- Lisavarustus
- Sõiduvarustus
- SOODNE
GT86 tagasilla geomeetria
– spetsiaalselt optimeeritud parameetrid parema pidamise saavutamiseks
– kõrgem “roll center”, mis on ülioluline madaldatud autode puhul
– vähendab oluliselt madaldamisega tekkivad rattakallet
– 14kg kaalusäästu võrreldes originaaliga
– minimaalne veljemõõt 17″
Related products
-
- komplekt koosneb 6´st osast
Sisaldab:
2 x 271696A Front lower arm front bush 2 x 271697A Front lower arm rear bush 2 x 271695A Front antirollbar bush 18mm Sobib:
-
- Subaru BRZ (12-20)
- Toyota GT86 (12-)
- Scion FR-S (12-)
-
– rataste nurk 65 kraadi
– spetsiaalselt optimeeritud parameetrid drifti jaoks
– kõrgem “roll center”, mis on ülioluline madaldatud autode puhul
– parandatud rooligeomeetria (ackermann)
– esirataste kaldenurk optimiseeritud suure keeramisnurga jaoks
– Formula-Drift legaalne (tugilaagrist rattakalle reguleeritav)
-
– rataste nurk 62kraadi
– spetsiaalselt optimeeritud parameetrid drifti jaoks
– kõrgem “roll center”, mis on ülioluline madaldatud autode puhul
– parandatud rooligeomeetria (ackermann)
– esirataste kaldenurk optimiseeritud suure keeramisnurga jaoks
– kohe valmis kasutamiseks, minimaalselt sättimist
– 7kg kaalusäästu võrreldes originaaliga
– eeldab Nissani S-kere roolilatti, mille asukoha muutmiseks vajalikud tükid kaasas. Siiski eeldab natuke modifitseerimist ja keevitamist
– maksimum rehvi välisdiameeter 605mm (215/40R17, 225/40R17, 215/35R18, 225/35R18)
– kui kasutada rehve diameetriga kuni 635mm (215/45R17, 225/45R17, 235/40R17, 225/40R18), tuleb modifitseerida rattakoopaid
– soovituslik veljemõõt on 18″, miinimum on 17″
-
– rataste nurk üle 60 kraadi
– spetsiaalselt optimeeritud parameetrid drifti jaoks
– kõrgem “roll center”, mis on ülioluline madaldatud autode puhul
– parandatud rooligeomeetria (ackermann)
– esirataste kaldenurk optimiseeritud suure keeramisnurga jaoks